Wir sind seit 1979 überzeugte Kawasaki und DUCATI
Vertragshändler und es passt sogar zusammen.
Weil damals das Gebäude in der Bahnhofsstrasse noch nicht fertig war,
fand die provisorische Geschäftseröffnung am 6.1.1979 noch im "Weißen Ross" statt. Unter schwierigen Bedingungen
schraubten wir noch im Nebenzimmer und im Hinterhof. Das Zubehör und die Bekleidung waren im ersten Stock
untergebracht. Im Juni konnten wir dann in der Bahnhofstrasse 5 endlich einziehen und
im März 1980 war der erste Tag der offenen Tür bei damals herrlichem
Wetter.
Im Verlauf der folgenden Jahre wurde dann der Verkaufsladen
durch einen Anbau erweitert und die Werkstatt vergrößert. Als einer
der ersten Motorradhändler stellten wir auf EDV um.
Unser Kernteam besteht seitdem aus:
Richard Heinrichmeyer "Django"; Geschäftsführer, Motorradverkauf, Internet
Lydia Heinrichmeyer; Buchführung, Zubehörverkauf, Ersatzteilversand
Hansi Weber; Werkstattmeister und DUCATI Schrauber
"Dogge" Reinhard Pelzl ist Kawasaki-Fan aus Überzeugung und für die "Grünen" zuständig.
Max Heinrichrichmeyer, Online-Verkauf, PC-Spezialist und Internetabteilung
und unser Mechaniker Heiko Teichmann, der ein sehr guter Tüftler ist.
Als damals ein guter Freund bei einem Unfall verunglückte,
beschlossen
wir, das riskante Rasen auf der
Straße zu beenden und stiegen 1987/88 in den Rennsport ein.
Das erste Rennen
war in Hockenheim mit einer 750er GPX in der Klasse
Superbike B-Lizenz. Dabei: Freund und Mechaniker Dogge, der
sich zu einem ausgezeichneten Vierzylindertuner entwickelte.
Nachdem wir unser Lehrgeld gezahlt hatten und aus den Anfängern erfahrene
Rennfahrer bzw. Rennmechaniker wurden, stellten sich auch die Erfolge
ein.
Nach etlichen Stürzen und Knochenbrüchen und der Vizemeisterschaft
1995 in der B-Lizenz wechselten wir in die internationale
Meisterschaft "Pro-Superbike". Während dieser Zeit wurde
auch der Dynojet-Prüfstand und das Zylinderkopf-Bearbeitungszentrum angeschafft. Das Ganze war natürlich sehr
kostenaufwendig, aber wir hatten sogar ein paar kurze Fernsehauftritte. Mit Hopsing Robert Hueber als
Fahrer erreichten wir sogar den Titel "Rookie of the Year
1996".
Wenn es am Schönsten ist, soll man aufhören und 1998 war dann
Schluss mit selber fahren. Wir unterstützten seitdem immer noch
ein paar junge Fahrer mit unserem Rennsport "Know How". Manchmal sind
wir noch "Just for Fun" auf der Rennstrecke unterwegs und es macht
Spaß.
Nach dem Zukauf eines Nachbargrundstückes wurde noch eine
Ausstellungshalle gebaut, die im Jahr 2000 nochmals erweitert wurde.
Mit der Neustrukturierung von DUCATI ergab sich auch noch die
Übernahme einer MV und Cagiva Vertretung.
Unser wichtigstes Motto ist, die Kunden zufrieden zustellen und einen guten
Job zu machen.
